🏍️ KOVE 510X — 2026
LE TRAIL BICylindre ACCESSIBLE ET POLYVALENT
Une moto pensée pour la route, le quotidien, le voyage et les chemins.
🔧 MOTEUR
Type : Bicylindre parallèle, 4 temps
Cylindrée : 498 cm³
Distribution : DOHC, 8 soupapes
Refroidissement
5 499€ En stock
🏍️ KOVE 510X — 2026
Une moto pensée pour la route, le quotidien, le voyage et les chemins.
Type : Bicylindre parallèle, 4 temps
Cylindrée : 498 cm³
Distribution : DOHC, 8 soupapes
Refroidissement : Liquide
Injection : Électronique
Puissance : 47,6 ch
Couple : 45 Nm
Boîte : 6 rapports
Embrayage : Multidisque à bain d'huile
Norme : Euro 5+
La 510X est particulièrement intéressante pour les jeunes permis :
35 kW / 47,6 ch → compatible permis A2.
⚙️ ÉQUIPEMENTS
ABS
Contrôle de traction
Plusieurs modes de conduite
Ride-by-wire
Éclairage Full LED
Écran TFT
Prise USB
Bulle réglable
Protège-mains
Sabot moteur
Crash-bars selon version
🛞 PARTIE-CYCLE
Avant :
Fourche inversée
Réglable
Débattement important pour la catégorie
Arrière :
Mono-amortisseur
Réglable
Avant : 19 pouces
Arrière : 17 pouces
Jantes à rayons
Pneus mixtes route/chemin
La configuration 19"/17" privilégie la polyvalence et la stabilité sur route tout en permettant de s'aventurer sur les chemins.
🛑 FREINAGE
Double disque
Étriers à plusieurs pistons
Disque
ABS double canal
Contrôle de traction selon version
📏 DIMENSIONS
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Cylindrée | 498 cm³ |
| Puissance | 47,6 ch |
| Couple | 45 Nm |
| Hauteur de selle | ≈ 830 mm |
| Roue AV | 19" |
| Roue AR | 17" |
| Réservoir | ≈ 20 L |
| Boîte | 6 rapports |
| Permis | A2 |
🧳 POUR QUEL USAGE ?
Son gabarit et sa puissance raisonnable la rendent adaptée aux trajets quotidiens, avec suffisamment de moteur pour les voies rapides.
Le bicylindre de près de 500 cm³ permet de voyager à rythme raisonnable tout en conservant une consommation maîtrisée.
Avec son réservoir généreux et sa position de conduite trail, elle peut parfaitement servir pour les voyages et les longues balades.
Ses roues de 19"/17", sa garde au sol et ses suspensions de trail lui permettent de quitter facilement le bitume.
⭐ LES POINTS FORTS
Avec 47,6 ch, elle exploite pratiquement toute la puissance autorisée par le permis A2.
Une moto capable de faire ville + route + voyage + chemins sans être spécialisée dans un seul domaine.
Son réservoir d'environ 20 L permet d'envisager de longues étapes entre deux ravitaillements.
Elle offre une cylindrée raisonnable tout en conservant l'agrément d'un bicylindre.
🆚 510X vs 625X PRO
| 510X | 625X Pro | |
|---|---|---|
| Cylindrée | 498 cm³ | 581 cm³ |
| Puissance | 47,6 ch | 62,5 ch |
| Couple | 45 Nm | 56,5 Nm |
| Permis | A2 | A2 / A |
| Roue AV | 19" | 19" |
| Roue AR | 17" | 17" |
| Réservoir | ≈20 L | 21 L |
| Orientation | Polyvalente | Voyage / polyvalence |
| Technologie | Essentielle | Plus complète |
| Performance | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Voyage | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Off-road | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
KOVE 510X 2026
498 cm³ • 47,6 ch • 45 Nm • A2 • 19"/17" • ≈20 L • 6 rapports
510X = simplicité + polyvalence + A2 🪪
C'est une bonne porte d'entrée dans la gamme KOVE pour quelqu'un qui cherche un trail bicylindre accessible, utilisable au quotidien tout en gardant la possibilité de partir en voyage ou sur les chemins.
